На трассе испанского города Херес-де-ла-Фронтера прошел второй этап Чемпионата мира по мотогонкам MotoE, поставщиком шин в который является французский Мишлен. На старт гонки вышли электрические мотоциклы Energica Ego Corsa, оснащенные новыми мотоциклетными шинами Michelin Slick MotoE.
Участникам гонки предстояло преодолеть шесть кругов. Швейцарец Доминик Эгертер (Dynavolt Intact GP), завоевавший поул-позицию в субботу, хорошо стартовал и раньше других вошел в первый поворот. На протяжении захватывающего первого круга участники упорно боролись за лидерство, которое несколько раз переходило из рук в руки, пока пелотон не возглавил Алехандро Медина (Openbank Aspar Team), раньше других завершивший первый круг.
Неоспоримое преимущество шин Michelin MotoE последнего поколения - это новые резиновые смеси, а также новая конструкция шин для задних колес. Пока пилоты боролись за улучшение позиций, совершая многочисленные обгоны, шины Michelin Slick MotoE функционировали на пределе возможностей, демонстрируя превосходное сцепление с трассой. При создании новинки для этого сезона применялись биологические и возобновляемые материалы, благодаря чему шины Michelin MotoE стали идеальным дополнением экологичной гоночной серии.
По ходу гонки преследовавший Эгертера Эрик Гранадо (Avintia Esponsorama Racing) показал самый быстрый круг и установил новый рекорд автодрома - 1:47.584. К несчастью, в мотоцикл Гранадо врезался другой пилот, после чего бразилец вылетел с трассы, а Эгертер остался единоличным лидером и в итоге одержал первую победу в MotoE. Борьба за оставшиеся места на подиуме шла вплоть до финального круга: вторым и третьим финишировали Хорди Торрес (Pons Racing 40) и Маттиа Касадей (Ongetta SIC58 Squadracorse).
Несмотря на экстремальные условия гонки, шины Michelin Slick MotoE смогли обеспечить сцепление, управляемость, мощность торможения и динамику, в которых нуждались пилоты. Следующие этапы чемпионата мира по мотогонкам MotoE пройдут в итальянском Мизано, где в течение двух уик-эндов состоятся три гонки. Участники серии MotoGP отправятся сюда в сентябре.
«Я очень доволен шинами MotoE за их прекрасное сцепление, - сказал пилот команды Dynavolt Intact GP Доминик Эгертер. - У нас не так много времени на трассе, и мы усердно работаем, чтобы добиться наилучшего сцепления с покрытием и найти решения для мотоциклов, при этом шины хорошо выполняют свои функции. Когда становится очень жарко, всегда хочется дополнительно улучшить сцепление, однако у нас не возникало проблем. Шина выглядит хорошо, посмотрим, как она покажет себя на другой трассе, например, в Мизано. Я хочу поблагодарить Мишлен за оказанную поддержку».
«В серии MotoE состоялась еще одна хорошая гонка и появился новый победитель. Поздравляю Доминика Эгертера с первой победой в MotoE, - комментирует менеджер мотоспортивного подразделения Мишлен Пьеро Тарамассо. - В эти выходные шины также подвергались экстремальным воздействиям. Во время квалификации MotoЕ трасса нагревалась до +60 °С, тем не менее сцепление соответствовало требованиям пилотов, благодаря чему они показали несколько быстрых кругов. Использование новых биоматериалов позволило создать шину другого типа с характеристиками, превышающими прошлогодние шины, и все гонщики осознают преимущества экологичных шин, предоставленных им для участия в гонках».
