В центральной заводской лаборатории АОА «Белшина» завершен монтаж опытного образца лабораторного резиносмесителя, созданного специалистами механического завода и КИПиА белорусской шинной компании. Новый резиносмеситель, по словам начальника лаборатории Андрея Люштыка, открывает новые возможности. Он позволит в лабораторных условиях воспроизводить технологический процесс изготовления резиновых смесей схожий с производственным, что снизит затраты и время при отработке новой смеси на производстве.
Работа по конструированию резиносмесителя шла пять месяцев. Как рассказал начальник бюро развития отдела главного конструктора механического завода Александр Брухтий, в данном лабораторном резиносмесителе применяется тип роторов «интермикс», свободный объем смесительной камеры составляет 4,1 литра, общая потребляемая мощность - 30 кВт, частота вращения роторов регулируется и составляет от 6 до 60 оборотов в минуту. Кроме того, что данный резиносмеситель обладает системами вентиляции и аспирации, что благоприятно скажется на культуре производства, условиях труда в лаборатории.
«Новое оборудование облегчает достижение поставленных целей, - говорит начальник технологического сектора центральной заводской лаборатории ЗМШ Ольга Волкова. - Новые резиносмесители с взаимозацепляющимися роторами «интермикс» позволяют делать такие смеси, в которых важно не только смешение, но и химическая реакция».
«По каждому заводу мы ведем свой проект, - комментирует Андрей Люштык. - Например, увеличение ходимости сверхкрупногабаритных шин за счет изменения рецептуры протектора резин, применения новых перспективных видов сырья. По ЗМШ ведется разработка проекта по созданию нового протектора с пониженным сопротивлением качению и повышенной безопасностью для шин Ultra High Performance. А по ЗКГШ ведем работу по снижению себестоимости резиновых смесей с целью повышения рентабельности предприятия. Основной план - это обновление материально-технической базы ЦЗЛ с целью изучения влияния сырья на показания резиновых смесей и, как результат, на ходимость шин».
