Шины Goodyear, установленные на гоночные грузовики Iveco голландской команды Petronas Team De Rooy, позволили ей в полном составе финишировать в первой десятке грузового зачета ралли «Дакар 2019». При этом лидер команды Жерар де Рой сумел подняться на третью ступень призового подиума. Аргентинец Федерико Вильягра пришел к финишу четвертым, а гонщик из Нидерландов Тон ван Генугтен стал победителем финального этапа и занял седьмое место по итогам гонки. Маурик ван ден Хёвель, третий голландский пилот в команде, финишировал на десятой позиции.
Первое и второе места в классе грузовиков достались россиянам - трехкратному победителю «Дакара» Эдуарду Николаеву и Дмитрию Сотникову. Но до финиша дошли только два экипажа команды «КАМАЗ-мастер», в то время как команда Жерар де Роя стала единственной, не потерявшей по ходу гонки ни одного автомобиля. Все четыре боевых грузовика Iveco Powerstar команды Petronas Team De Rooy выступали на стандартных грузовых шинах Goodyear Offroad ORD размером 375/90R22.5. Кроме того, на шинах Goodyear всю дистанцию гонки прошли и грузовики технической поддержки голландской команды, которые оснастили универсальными шинами Goodyear Omnitrac.
«Конечно, мы надеялись на большее, чем просто место на подиуме, - сказал Жерар де Рой. - Но если вы наблюдали за тем, что происходило в течение десяти дней гонки, до самого последнего дня, то понимаете, что жаловаться не стоит. С учетом того, что мы стали единственной командой, в которой до финиша дошли все четыре экипажа, и все в первой десятке, могу сказать, что я очень доволен. «Дакар» в этом году был одним из самых сложных в истории, и 70 процентов трассы было проложено в песках, так что шины стали ключевым элементом успеха».
«Мы поздравляем Жерара де Роя и его команду с победой, которую экипажи одержали на стандартных грузовых шинах Goodyear Offroad ORD, выпушенных нашим заводом в Люксембурге, - отметил директор по маркетингу отделения грузовых шин Goodyear в регионе EMEA Бенджамин Виллот. - Команда проделала огромную работу при поддержке наших инженеров в поиске оптимальных настроек автомобилей. Этот труд, безусловно, окупился, и наши шины ORD продемонстрировали свои выдающиеся характеристики в самых тяжелых условиях эксплуатации, которые только можно представить».
