Шинники Bridgestone стали соавторами нового рекорда Нюрбургринга для электромобилей, разработав специальную версию гоночных сликов Bridgestone Potenza, на которых электрический спортпрототип Volkswagen I.D. R, пилотируемый французом Роменом Дюма, проехал 20,83-километровый круг по легендарной «Северной петле» немецкого автодрома за рекордные 6:05.336. Прежний рекорд круга, принадлежавший китайскому электрическому суперкару Nio EP9, был улучшен сразу на 40,56 секунды.
Компания Bridgestone уже много лет сотрудничает с Volkswagen в качестве разработчика и поставщика шин для заводской комплектации серийных автомобилей и имеет огромный опыт участия в автоспорте, поэтому за поддержкой для своего нового спортивного проекта немецкий автопроизводитель обратился к специалистам японского производителя шин.
Перед инженерами Bridgestone стояла непростая задача. При разработке спецверсии гоночных шин Bridgestone Potenza для Volkswagen I.D. R необходимо было учесть очень низкое расположение центра тяжести электрического спортпрототипа - намного ниже, чем у обычного гоночного автомобиля. Другой проблемой, характерной для электромобилей, является чрезвычайно высокий крутящий момент, передаваемый на колеса. В совокупности это значит, что шины для ID.R должны иметь отличные характеристики сцепления как в поперечном, так и в продольном направлении. Еще одной задачей являлось обеспечение быстрого и эффективного прогрева шин. И, наконец, шины должны быть достаточно долговечными, чтобы обеспечить необходимый временной диапазон работы для проведения нескольких рекордных попыток.
Команде Bridgestone Motorsports в содружестве с инженерами Центров исследований и разработок Bridgestone в Италии и Японии удалось решить поставленную задачу в рекордно короткие сроки, разработав комплект эксклюзивных сликов Potenza для Volkswagen ID.R менее, чем за пять месяцев.
«Мы очень гордимся тем, что стали соавторами этого исторического достижения и внесли свой вклад в установление нового рекорда трассы Nürburgring-Nordschleife, - заявил вице-президент Bridgestone EMEA Марк Техедор. - Сокращение выбросов CO2 и улучшение сохранения природных ресурсов являются ключевыми пунктами стратегии устойчивого развития Bridgestone. Поэтому мы не только с удовольствием работали над этим проектом, который способствует их воплощению в жизнь, но и сделали всё в рекордно короткие сроки. Всего несколько лет назад никто не мог предсказать, что электромобили смогут достичь чего-то подобного».
Совместный проект дает Bridgestone и Volkswagen дал инженерам обеих компаний лучшее понимание конкретных проблем, связанных с электромобилями на гоночной трассе и вне ее. В Bridgestone уверены, что смогут использовать результаты участия в проекте в разработке новых материалов и составов резиновых смесей, а также в оптимизации процесса разработки и улучшения характеристик шин для растущего сегмента электромобилей.
