Через два года Формула-1 перейдет с 13-дюймовых колес на использование 18-дюймовых дисков с низкопрофильными сликами. Для подготовки к переходу на новый регламент компания Пирелли, являющаяся эксклюзивным поставщиком резины в Чемпиона мира F1, запланировала провести на испытательных заездах в общей сложности 31 день за два года. Для проведения тестов, которые должны начаться уже в сентябре текущего года, итальянским шинникам понадобятся тестовые болиды - машины 2018 года, модифицированные под 18-дюймовые шины.
По сведениям немецкого автожурнала, за постройку, так называемых, «мулов» возьмутся три заводские команды Ferrari, Mercedes и Renault. «Для нас важно работать с несколькими машинами разных команд, чтобы получить репрезентативные данные, - говорит руководитель автоспортивного подразделения irelliP Марио Изола. - Мы надеемся, что в следующем году свои «мулы» на базе болидов 2019 года построят оставшиеся семь команд, и тогда у всех участников Чемпионата будет возможность поработать с 18-дюймовыми покрышками».
Отметим, что свой отказ строить тестовые болиды для испытаний 2019 года частные команды объясняют нежеланием тратить деньги и силы персонала на участие в тестах, посвященных проведению фундаментальных исследований, предпочитая работать над гоночными автомобилями для текущего и будущего сезонов.
