Перед началом нового летнего сезона европейское подразделение компании Goodyear анонсировало грядущее расширение диапазона доступных типоразмеров своей новой модели сверхвысокопроизводительных шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, разработанной специалистами американского шинопроизводителя для обеспечения максимальной производительности современных кроссоверов и внедорожников в любых дорожных ситуациях.
Уникальная по рецептуре резиновая смесь Grip Booster, запатентованная технология активного торможения Active Braking и конструкция каркаса по технологии Reinforced Construction обеспечивают износостойкость, прочность, топливную эффективность, а также высокий уровень тягово-сцепных характеристик, короткий тормозной путь и улучшенные показатели управляемости на сухой и мокрой поверхности. Тесты новой шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, проведенные экспертами TÜV Süd по заказу компании Goodyear в октябре 2017 года, подтвердили преимущества Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV в характеристиках торможения над основными конкурентами, среди которых были такие популярные модели покрышек, как Bridgestone Dueler H/P Sport, Michelin Latitude Sport 3 и Pirellli P Zero Rosso.
«Торможение является одной из самых важных характеристик шины, особенно на мокрой дороге, -поясняет директор Goodyear Europe по маркетингу Майк Ритокоски. - Поэтому мы очень довольны результатами тестов, показавших, что шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV обеспечивают более короткий тормозной путь на мокрой и сухой поверхностях по сравнению с нашими основными конкурентами».
В течение года компания Goodyear планирует постепенно расширить размерный диапазон линейки Eagle F1 Asymmetric 3 SUV на 28 новых типоразмеров от 235/60 R18 107W XL до 295/35 R22 108Y XL. Напомним, что с конца 2016 года шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV поставляются на первичную комплектацию компактных кроссоверов Alfa Romeo Stelvio, которые собирают на заводе FCA Group неподалеку от итальянского Кассино.
