На проходившей в Москве встрече с представителями ведущих автомобильных СМИ заместитель директора по маркетингу ТД «Кама» Андрей Бутон рассказал о торговой марке Kama Tyres, планах развития, расширении продуктового портфеля, новых моделях шин, а также ответил на все вопросы, касающиеся российского шинного рынка, сообщает пресс-служба шинного комплекса ПАО «Татнефть». На встрече обсуждались новинки нижнекамского бренда, которые впервые были представлены на международной выставке The Tire Cologne 2018. Это новое поколение ЦМК-шин с улучшенной рецептурой резиновых смесей и новым технологическим подходом. Так, первой моделью из этой линейки стала Kama Pro NU 404 с регулируемым давлением для эксплуатации на всех осях транспортного средства в условиях бездорожья и мягкого грунта. Kama Tyres стал первым российским производителем подобных шин.
Андрей Бутон рассказал и о других новинках, презентованных на выставке, - трех серийных моделях Kama NF202, NR201 и NR202. Данные шины хорошо зарекомендовали себя как в летний, так и зимний период, о чем свидетельствует маркировка 3PMSF.
Еще одной темой, заинтересовавшей гостей мероприятия, стало восстановление грузовых цельнометаллокордных шин методом холодной наварки протектора. Данная услуга является экологичной альтернативой их утилизации и даёт возможность полностью вырабатывать весь ресурс каркаса грузовой покрышки. Отметим, что весной этого года срок гарантии на выполненные работы по восстановлению протектора методом холодной наварки был увеличен и теперь составляет два года.
Также Андрей Бутон поведал о планах развития бренда Viatti. Так, к 2020 году появятся две новые линейки: шоссейные шины для кроссоверов и летние легкогрузовые шины. Через два года компания планирует начать обновление существующих линеек, далее модельный ряд легковых шин будет меняться раз в 3 года, а легкогрузовых - раз в 4-5 лет. Сегодня ассортимент продукции торговой марки Viatti включает восемь линеек шин с учетом продукции для легких грузовиков. Всего 180 товарных позиций. В целом к 2025 году производство покрышек Viatti должно вырасти до 6 миллионов шин в год.
«У шинного комплекса Kama Tyres очень богатая история: 50 лет назад произошла закладка фундамента первого завода, всего пять лет потребовалось на то, чтобы его построить, и с конвейера предприятия сошла первая продукция. А еще через пять лет был запущен «Завод грузовых шин», - рассказал Андрей Бутон. - Со временем заводов становилось все больше. Исторически все наши предприятия работали под разными брендами, по-разному позиционировались, находясь при этом на единой производственной площадке - в городе Нижнекамске. Учитывая стратегическую цель по увеличению капитализации, одним из этапов по ее достижению стало создание единого корпоративного бренда Kama Tyres. Для нас это не только изменение позиционирования, но и стратегических целей в плане развития».
По итогам 2017 года заводами Kama Tyres было произведено более 12,9 миллиона шин, что на 12 процентов больше, чем в предыдущем году. План производства на 2018 год предусматривает увеличение выпуска на 13 процентов до 14,6 миллиона шин. Общая реализация шинной продукции Kama Tyres (включая спортивные шины и off-take) по итогам прошлого года составила 13,1 миллиона шин, что на 9 процентов больше по сравнению с предыдущим годом. План реализации на 2018 год предусматривает увеличение этого показателя на 12 процентов до 14,6 миллиона шин.
Ассортимент продукции Kama Tyres включает легковые, легкогрузовые, грузовые комбинированные, цельнометаллокордные, сельскохозяйственные и индустриальные шины - всего более 370 товарных позиций. В 2017 году на экспорт было поставлено 3,2 миллиона нижнекамских шин, что на 3 процента больше факта предыдущего года. Около 78 процентов экспортных поставок пришлось на долю стран СНГ, при этом объемы поставок в страны дальнего зарубежья выросли более чем в 2 раза.
В 2018 году планируется экспортировать более 3,3 миллиона шин. География экспортных поставок насчитывает 48 стран мира, в том числе 12 стран СНГ и 36 стран дальнего зарубежья.
