В Мишлен рассматривают возможность участия в объявленном Международной автомобильной федерацией FIA тендере на поставку шин в Чемпионат мира Формулы-1 с 2020 по 2023 год. Напомним, что ранее французские шинники в качестве условий для своего возвращения в «королевские гонки» называли наличие конкуренции между поставщиками резины и переход F1 на колеса большего диаметра.
Последнее из условий будет выполнено в 2021 году, когда в соответствии с новым Техническим регламентом болиды начнут оснащать 18-дюймовыми колесными дисками вместо используемых сегодня с посадочным диаметром 13 дюймов. Отметим, что нынешний поставщик шин в F1 итальянская Пирелли уже располагает 18-дюймовыми формульными шинами, в то время как любому другому потенциальному поставщику придётся разрабатывать не только 18-дюймовые, но 13-дюймовые гоночные покрышки для сезона-2020.
«Мы изучаем предложение участвовать в конкурсе, - говорит представитель французской компании. - Но, прежде всего, необходимо гарантировать, что выбранные спецификации соответствуют технологиям Мишлен. Мы можем разработать и 13-дюймовые шины, но это лишь добавит еще один уровень сложности, в котором, на наш взгляд, нет никакого смысла».
Отметим, что Международная автомобильная федерация не может просто так продлить контракт с Пирелли без объявления тендера на поставку шин, но объявленные условия конкурса облегчают итальянской компании победу, так как другим шинопроизводителям будет очень непросто выполнить все требования к участникам тендера.
