Автопроизводители предъявляют особые требования к шинам для первичной комплектации, характеристики которых должны максимально соответствовать конструктивным особенностям автомобилей определенных марок. О том, какие модели легковых шин торговой марки Belshina поставляются сегодня на конвейеры автопроизводителей Беларуси и России, на страницах заводской газеты «Шинник» поведала начальник технического отдела завода массовых шин ОАО «Белшина» Кристина Жданович.
«В настоящее время завод массовых шин выпускает 84 модели легковых шин, из которых: BEL-253, BEL-256, BEL-264, BEL-402, BEL-403 и BEL-411 - шины первичной комплектации, - рассказывает главный технолог бобруйского предприятия. - Сначала немного расскажу о первых трех моделях, которые «Белшина» поставляет АвтоВАЗу. Сотрудничество нашего предприятия с гигантом российского автопрома началось более тридцати лет назад. В 1995 году был подписан контракт на поставку 1,25 миллиона легковых шин в год для комплектации автомобилей «Жигули». Кстати, тогда же наша «третья сборка» обрела негласное название «жигулевская», которое было популярным среди шинников многие годы.
Затем какое-то время был перерыв в партнерстве, обусловленный, в том числе, и масштабными реконструкциями на автозаводе, а несколько лет назад деловые связи между предприятиями возобновились. По оценке АвтоВАЗа «Белшина» - отличный поставщик: при максимальных 100 баллах нам выставляют 94,9-95,5 баллов. В эту оценку входят показатели лояльности поставщика, стабильности поставок и качество продукции. Так, например, на 1 миллион поставленных на конвейер АвтоВАЗа шин допускается лишь 9 случаев, когда шина не соответствует требованиям. Так вот, в этом году только у одной шины был выявлен скрытый дефект, который был выявлен на поддутой шине после монтажа на обод.
В феврале этого года мы получили конструкторскую документацию для изготовления первой опытной партии шин для СЗАО «Белджи» - совместного белорусско-китайского производства автомобилей Geely. Опытные образцы удовлетворили требования заказчика, и уже в июне шины модели BEL-403 в типоразмере 225/60R18 и модели BEL-411 размерностью 225/65R17 были поставлены на серийное производство. Эти модели пополнили уже завоевавшую признательность широкого потребителя брендовую линейку Astarta.
В конце минувшего месяца прошла первая поставка шин BEL-403 и BEL-411 на сборочный конвейер «Белджи». Конечно, было нелегко выиграть конкурентный спор у других производителей за право поставок шин на первичную комплектацию первого легкового белорусского автомобиля, но результаты испытаний наших шин подтвердили заявленные высокие эксплуатационные характеристики этих моделей.
Сегодняшнее качество продукции завода - предмет нашей профессиональной гордости. Не секрет, что многие годы мы стремились к такому высокому уровню. А с приходом в цеха новейших линий резиносмешения, сборочных комплексов, другого современного оборудования, разработкой и созданием уникальных универсальных рецептур резиновых смесей это стало реальностью. Так что, улучшенные технические характеристики - это коллективный труд инженеров-конструкторов, инженеров-технологов, а также специалистов технических служб предприятия и технологических рабочих».
