Знаменитая раллийная команда «КАМАЗ-Мастер» из Набережных Челнов, официальным шинным партнером которой уже 25 лет является компания Мишлен, выставила на проходящий в эти дни ралли-рейд «Шелковый Путь 2016» боевой спортивный грузовик капотной компоновки, в качестве шасси для которого использована конструкция автомобиля КАМАЗ-4326, многократно испытанного и доведенного на ралли Дакар. Неудивительно, что новый раллийный грузовик обули в традиционные для гоночных КАМАЗов серийные грузовые шины Michelin XZL+ в размере 14R20, которые можно найти в свободной продаже.
Большая часть гонки пройдет по пескам казахстанских степей и китайских пустынь. «Мы едем на Michelin, у них высокий профиль и мягкая боковина, что хорошо в песке - сбросил давление, шина по песку распласталась, и можно ехать, - поясняет один пилот команды «КАМАЗ-Мастер» Антон Шибалов. - Пожалуй, еще в дождь мягкие шины чуть лучше работают. А более жесткие Continental и Goodyear, на которых едут соперники, имеют преимущество на быстрых дорогах. К тому же у них меньше вероятность прокола. Зато они закапываются в песке».
Революционная разработка капотного гоночного грузовика была продиктована последними тенденциями развития внедорожной спортивной дисциплины. Так, например, автомобили капотной компоновки демонстрируют свои преимущества на скоростных спецучастках ралли-марафонов. И подтверждением тому, лидирующая позиция экипажа капотного КАМАЗ-43509 в ралли «Шелковый путь 2016» после шести первых спецучастков гонки.
