С целью укрепления своей конкурентоспособности на европейской рынке компания Мишлен проводит реорганизацию своей деятельности в Европе, которая предусматривает модернизацию производственных мощностей и логистической сети в Италии и Великобритании с инвестициями в 265 миллионов евро и закрытие завода восстановленных шин в Германии.
В частности, в Италии, которая с 80 производственными участками, 4-тысячным персоналом и 10 процентами от общего объема европейского производства является одной главных производственных баз Группы Мишлен в Европе, в ближайшие пять лет будет осуществлен стратегический план с объемом инвестиций в 180 миллионов евро. Проект включает 20-процентное наращивание мощностей завода легковых шин в Кунео, с акцентом на производство шин премиум-класса; увеличение производства грузовых покрышек на заводе в Александрии на 20 процентов с одновременным закрытием производства грузовых шин с восстановленным протектором; закрытие производства заготовок на заводе в Фоссано и оптимизацию логистической сети с концентрацией складских центров в Кунео и Александрии, а торговых - в Турине и Риме к 2020 году.
В Великобритании, где Мишлен на протяжении более 100 лет является ведущим шинопроизводителем, а в отделении Michelin Tyre PLC, основанном в 1905 году, работают 2,5 тысячи человек, французская компания хочет переориентировать свою деятельность на быстрорастущие сегменты рынка - шины для легковых автомобилей и легких грузовиков и восстановленные грузовые шины, вложив в реализацию проекта 85 миллионов евро до 2020 года.
Проект предусматривает закрытие к середине 2018 года убыточного предприятия по производству грузовых шин в североирландской Баллимене, расширение мощностей завода легковых шин в шотландском Данди на 30 процентов к 2020 году с освоением производства шин больших диаметров и модернизацию производства и логистической инфраструктуры предприятия по восстановлению грузовых покрышек в английском Сток-он-Трент.
И, наконец, последним пунктом плана реорганизации деятельности Группы Мишлен в Европе является закрытие до конца 2016 года завода дочерней компании Pneu Laurent по восстановлению грузовых шин в немецком Ораниенбурге с переносом производства на завод во французском Аваллоне.
