ОТТС на новое поколение седана Volkswagen Jetta появилось еще в начале декабря прошлого года, так что о технической начинке российской спецификации мы все знаем давно. А сейчас компания объявила цены на четырехдверку. Получился выстрел дуплетом новинок: неделю назад стартовал прием заказов на лифтбек Polo.
Jetta построена на платформе MQB (она обрела ее с большой задержкой). У нас станут продавать четырехдверки с атмосферником 1.6 (110 л.с.) и турбомотором 1.4 (150 л.с.). Оба сочетаются с 6-ступенчатым классическим автоматом, а первый можно заказать и с механикой. Интересно, что двигатели 1.6 отправляют в Мексику с завода в Калуге! По имеющимся данным, ждет локализации и агрегат 1.4 TSI.
В начальное исполнение Origin вошли шесть подушек безопасности, ESP, кондиционер, мультимедиа с дисплеем на 6,5 дюйма, обогрев передних сидений, круиз-контроль, рефлекторные светодиодные фары и стальные колеса.
В версии Respect появляются двухзонный «климат», система бесключевого доступа и запуска мотора, датчик дождя, парктроник «по кругу», обогрев руля, фоновая подсветка салона, противотуманки и литые диски.
Уровень оснащения Status – это проекционные фары, обивка сидений искусственной кожей, электропривод водительского кресла, цифровая комбинация приборов, экран мультимедиа на восемь дюймов, навигация, камера заднего вида, обогрев задних сидений и 17-дюймовые колеса. Jetta с турбомотором дополнительно получила адаптивный круиз-контроль.
Машины на «ручке» стоят 1 485 000 – 1 630 000 рублей (версии Origin и Respect). Сочетание 1.6 с автоматом оценено в 1 545 000 – 1 795 000 рублей (все три доступные комплектации). Турбированную «Джетту» отдают за 1 860 000 рублей (только топовый Status).
