Британский портал autoexpress.co.uk приводит результаты свежего исследования: за четверть века использования система курсовой стабилизации спасла на дорогах 15 000 жизней и предотвратила полмиллиона аварий.
ESP совместно разработали Bosch и Mercedes, и впервые система появилась на серийной машине в 1995 году. Это был флагманский S-класс. К началу 2010-х на некоторых рынках ее использование стало обязательным, и сегодня по всему миру около 82% новых машин ей оснащены по умолчанию. В России, в частности, ESP идет в базовой комплектации «Лады Веста», а также ставится в качестве опции почти на все модели даже бюджетного В-класса.
Система стабилизации борется со сносом и заносом автомобиля. Электроника анализирует данные о вращении колес и траектории движения. Если она полагает, что водитель теряет контроль над машиной, выборочным подтормаживанием колес она вернет автомобиль на правильный курс. Комплекс не всесилен, но все же весьма эффективен.
