Председатель правления BMW Оливер Зипсе подтвердил, что на вершине гаммы следующего поколения «семерки» окажется электромобиль. Он будет самым мощным представителем семейства.
В том, что «зеленая» версия у модели появится, можно было не сомневаться: такой сейчас тренд. Скорее всего, электрических «семерок» будет даже две. Также с большой долей уверенности можно утверждать, что нынешний мотор V12 продолжения не получит по экологическим причинам. Но вот слова об электромобиле в роли топ-варианта стали откровением.
Сейчас флагманом бренда выступает BMW М760Li с мотором 6.6 V12 отдачей 610 л.с. и 800 Н*м. Электрическому BMW i7 сулят не меньше 650 сил, снятых с двух или трех моторов. Бензиновые и дизельные модификации в линейке сохранятся (с микрогибридным довеском), будет и подзаряжаемый от розетки гибрид.
К 2023 году у BMW будет 25 электрифицированных моделей, из которых около половины будут чисто электрическими. В течение ближайших пяти лет в исследования и разработки концерн вложит 30 миллиардов евро. Первым серийным электрокаром BMW в этом году станет кроссовер iX3. В 2021-м к нему присоединится лифтбек i4.
