К 2030 году 410 тысяч немцев, работающих на автомобильных предприятиях, могут лишиться работы. Об этом говорится в оказавшемся в распоряжении «Известий» отчете Национальной платформы будущего мобильности.
Главные автоконцерны Германии развивают «зеленые» технологии ради сокращения выбросов CO2. Однако если в классическом автопроме для изготовления определенной запчасти нужно около 10 сотрудников, то при производстве электрокаров хватит одного. Согласно исследованию Edelman Trust Barometer, 73% трудоспособного населения ФРГ боятся потерять работу из-за технологической революции.
На сайте баварской радиостанции Der Bayerische Rundfunk вышла статья, в которой приведены истории немецких рабочих. Они не собираются приобретать электрокары в ближайшее время, а думают, как найти прибыльную новую работу или сохранить существующую. На федеральном уровне запущены программы переквалификации, но полностью обезопасить граждан от структурных изменений невозможно.
Между тем, в святая святых европейского автопрома пробирается Tesla. Летом 2021 года в Германии начнется производство американских электромобилей. «Зеленые» даже не протестуют против вырубки десятков гектаров леса, которая идет на площадке под новый завод.
