Компания Chery с 1 марта начнет продавать в России свою флагманскую модель Tiggo 8. Кроссовер достаточно крупный, длиной 4,7 метра. Салон пятиместный по умолчанию, за доплату поставят третий ряд сидений.
В Китае на автомобиль ставят турбомоторы объемом 1,5 или 1,6 литра мощностью 156 или 197 л.с. соответственно. С первым сочетаются «ручка» или преселективный робот, со вторым – исключительно коробка с двумя сцеплениями. Полного привода не предусмотрено. Но российскому рынку достанется особый вариант: двигатель 2.0 с турбиной отдачей 170 л.с. в связке с вариатором. Декларируется разгон до сотни за 10 секунд и 200 км/ч максимальной скорости. Лить в бак можно АИ-92.
Еще немного цифр. Для модели заявлен клиренс 190 миллиметров. Объем багажника составляет 193, 892 и 1932 литра при семи, пяти и двух местах в салоне соответственно. Подвеска – МакФерсон спереди и многорычажка сзади.
Что интересно: к нам повезут кроссоверы, представляющие собой помесь дорестайлинговой и обновленной версий. В Поднебесной продают только вторые, но для России придумали «переходное» исполнение. Так, при дореформенной внешности на машине стоят светодиодные фары. В салоне соседствуют элементы от старого Tiggo 8 с центральной консолью от нового (с мульдимедийным экраном на 10,25 дюйма и сенсорным управлением климатом).
У себя на родине Tiggo 8 стоит, в переводе на наши, меньше 800 тысяч рублей в базовой комплектации. Но нам такой демпинг не светит. Сначала в России будут предлагать только «восьмерки» в топовой комплектации Prestige за 1 699 000 рублей. В оснащение входят колеса на 18 дюймов, система кругового обзора, «круиз» и двухзонный «климат», много обогревов, дистанционный запуск двигателя. За «металлик» доплаты не берут, в палитре шесть оттенков.
Второй новинкой производителя станет паркетник TXL премиального суббренда Exeed. Производитель рассчитывает, что сможет начать продажи в третьем квартале года. Под именем Vantas TXL эту машину собираются продавать и в США.
