Осенью прошлого года, пропустив моторшоу во Франкфурте, вышел новый Golf. Первое пополнение в восьмом поколении европейского бестселлера случится уже в следующем месяце.
На мартовском автосалоне в Женеве немцы представят версию Golf GTD. Заряженное исполнение с турбодизелем давно перестало кого-то удивлять. Характеристики мотора пока держат в секрете, рассказав лишь, что он будет самым чистым дизелем в истории «Гольфа» и одним из самых экологичных в мире. Вообще странно, что в эпоху всеевропейской опалы в линейке сохранили не только TDI-версии, но и исполнение GTD.
По слухам, с двухлитрового двигателя сняли 200 л.с. (у предшественника было 184). У обычных дизелей из линейки «восьмого» Golf мощность составляет 115 и 150 л.с. Также в этом году должны появиться модификации GTI и GTE (по 245 л.с.), GTI TCR (300 л.с.) и R (333 л.с.).
