Citroen C3 третьей генерации вышел три с половиной года назад. В родной Франции он удерживает первое место по продажам. Видимо, поэтому рестайлинг оказался такой, что без подсказок и не заметишь: производитель решил не экспериментировать, рискуя потерять любовь клиентов.
Что можно заметить снаружи – это слегка измененные формы обеих секций решетки радиатора, верхней и нижней. Корму, похоже, вовсе обошли вниманием, а сбоку поменяли только вид накладок Airbump на дверях: вместо семи секций стало три. А еще, подбив статистику, французы увидели особую популярность двухцветных исполнений. На них приходится две трети спроса, а потому число сочетаний колеров увеличили с 36 до 97.
Моторам ревизию делать не стали, они еще в момент выхода модели соответствовали последним эконормам. Полуторалитровая дизельная «четверка» выдает 100 л.с., бензиновый трехцилиндровый агрегат 1.2 – 83 или 110 сил в зависимости от наличия турбины. Коробки передач – 5-ступенчатая механика для двух младших двигателей, 6-ступенчатые «ручка» или автомат – для самого мощного.
В палитру добавлены новые цвета, колеса обзавелись другим набором орнаментов, в списке опций появился передний парктроник, а в салоне – более удобные кресла с увеличенным с двух до 15 миллиметров слоем пены.
