Комитет по транспорту и строительству Госдумы совместно с Министерством транспорта и МВД дорабатывает законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части повышения уровня безопасности дорожного движения». Подробности приводят «Известия».
«В качестве обеспечительной меры предлагается исключить вынесение штрафов за нарушения, выявленные камерами, установленными без соблюдения проектируемых (разрабатываемых) требований», - рассказал представитель ведомства.
В Минтрансе напомнили о разработанной в прошлом году методике перераспределения мест размещения камер. Она, в частности, регламентирует расстояние между комплексами: не менее пяти километров на загородных трассах и не менее километра в городе. Также рекомендуется использовать приборы, фиксирующие сразу несколько нарушений, и менять места их дислокации в случае снижения количества нарушений на участке (более чем на 80%). Однако пока она носит рекомендательный характер, а, значит, соблюдать ее при расстановке комплексов региональные власти не станут.
По словам представителя Минтранса, рекомендации утверждены проектным комитетом нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и направлены в субъекты РФ. Основные технические требования к размещению камер, предусмотренные методикой, планируется заложить в закон об автодорогах. Заместитель председателя комитета по транспорту Госдумы Владимир Афонский рассказал, что в рамках доработки законопроекта планируется предусмотреть административную ответственность за такие нарушения.
«Должна быть ответственность должностных лиц за немотивированную установку камер на неаварийных участках, особенно в регионах, где действуют концессионные соглашения с частными структурами. Это мы обязательно сделаем», — отметил депутат. По его словам, соответствующие поправки будут внесены в КоАП, их планируется разработать к осенней сессии. Размер штрафов пока не обсуждался.
