Audi придумала, как с минимальными затратами увеличить поголовье кроссоверов в линейке. «Внедорожную» версию обрел самый маленький представитель легковой линейки – хэтчбек А1.
Машину назвали А1 Citycarver («городской резчик»). Ее отличают слегка подретушированные бамперы, черные накладки на колесные арки, выразительные накладки на пороги. А еще – малозаметный нюанс – у «внедорожника» две прорези между капотом и решеткой радиатора, тогда как у исходного хэтчбека из три.
Платформа MQB-A0 наличия полного привода не предполагает, так что ведущие колеса у Audi A1 Citycarver только передние. Зато инженеры не забыли увеличить клиренс. Пять миллиметров добавили колеса увеличенного диаметра, еще 35 на счету подвески.
Псевдокроссовер предлагается в девяти цветах, которые можно дополнить констрастной крышей. В довесок к базовому декору есть линейки Advanced, Design selection и S line, а также комплекты вставок в салон мятного, медного или оранжевого цветов. Набор опций у «Ситикарвера» тот же, что и у хэтчбека А1, включая адаптивную подвеску, обилие систем помощи водителю и светодиодные фары.
О моторной гамме подробностей нет. Вероятно, она тоже не отличается от обычной пятидверки: от 95 до 200 л.с. в связке с 6-ступенчатой механикой или 7-скоростным преселективом. Старт продаж Audi A1 Citycarver в Европе состоится осенью. В Россию «а-один» не поставляется, так что и его внедорожную версию не ожидаем.
