Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) проанализировал аварии на территории США, произошедшие в 1989-2016 годах с участием машин в возрасте от одного до четырех лет. Выяснилось, что в столкновениях с участием кроссоверов и вседорожников риск гибели людей в другой машине гораздо выше.
В 1989-1992 годах статистика просто удручающая. Для водителя и пассажиров автомобиля, в который врезается SUV, риск погибнуть на 132% выше, чем при аварии с участием другой легковушки. Однако затем начинается планомерное снижение, и к 2016 году пугающая цифра уменьшается до 28%.
Однако эти данные касаются только кроссоверов, которые ныне мало отличаются по габаритам и массе от седанов. А вот любимые американцами пикапы по-прежнему высокие и тяжелые. Это приводит к тому, что в ДТП с легковушками они бьют мимо зон запрограммированной деформации. В авариях с их участием смертность выше на 159%. Причем с 1989 года этот показатель даже вырос на один процентный пункт!
