В линейке модели Camry появилась полноприводная модификация. Доступна она только на японском рынке. Впрочем, узнав об особенностях трансмиссии, российские поклонники модели вряд ли расстроятся, что такая версия до нас не доедет.
Никакого кардана в машине не предусмотрено, задние колеса крутит электромотор. Camry e-Four построена на базе 211-сильного гибрида, которому добавили еще один электродвигатель, установив его на задней оси. Колеса он даже не крутит, а «подкручивает». Отдача агрегата всего семь «лошадей», а работает полный привод на скорости до 10 км/ч.
Новая версия адресована жителям северных и горных районов Японии. Полный привод срабатывает исключительно при старте с места и сразу же отключается. Продажи Toyota Camry e-Four начнутся в Стране восходящего солнца в середине декабря.
На российском рынке продаются переднеприводные седаны питерской сборки с бензиновыми атмосферниками 2.0, 2.5 и 3.5.
