Предсерийные образцы нового «Дефендера» на заводских тестах преодолели более 1,2 миллиона километров. Машины побывали практически во всех уголках мира: в почти десятке европейских стран, США, Кении, ОАЭ.
Внедорожники испытывали на высоте до 3000 метров над уровнем моря, при морозе -40 градусов и жаре +50 градусов. Одна только финальная стадия доводки подразумевает проведение 45 000 тестов. По словам главного инженера Land Rover Ника Роджерса, компания сделала самый выносливый и проходимый внедорожник в своей истории.
Land Rover Defender могут представить до конца текущего года, но продажи начнутся в 2020-м. Машина нового поколения построена на алюминиевой архитектуре. Двигатели – бензиновые и дизельные «турбочетверки» 2.0 семейства Ingenium и, возможно, мотор V6. В гамме будут версии с короткой и длинной базой. Последняя, не исключено, станет основой для пикапа. Собирать «Дефендеры» станут на новом заводе бренда в Словакии.
