Компания Tesla, как и планировала, рассекретила более доступный аналог вседорожника Model X. Компактная модель построена на базе Model 3 и получила название Model Y.
Дизайн оказался традиционным для электромобилей Tesla. Не видя масштаба, «Икс» и «Игрек» можно легко спутать. Правда, различия становятся очевидны, стоит только открыть боковые двери. У младшей машины они традиционные: подъемных «крыльев сокола» ей не положено. Интерьер с огромным 15-дюймовым дисплеем – как на «трешке».
Базовую версию с задним приводом, запасом хода до 370 километров и разгоном до 60 миль в час за 5,9 секунды предварительно оценили в 39 000 долларов. Самая дешевая Tesla Model Y стоит, напомним, 35 000. Однако такие машины появятся в продаже в лучшем случае в 2021 году. А осенью 2020-го электромобиль выйдет на рынок в более дорогих комплектациях.
От 47 000 долларов будет стоить исполнение Long Range с автономностью до 480 километров и разгоном за 5,5 секунды. За 51 000 можно заказать двухмоторный полноприводный кроссовер, который проезжает до 450 километров и разгоняется от 60 миль в час за 4,9 секунды. Будет еще версия Performance с динамикой в 3,5 секунды и запасом хода до 450 километров. Ее цена – от 60 000 долларов.
Tesla Model Y должна показать отличный уровень пассивной безопасности, однако независимые краш-тесты пока не проводились. Несмотря на небольшие габариты, инженеры сумели вместить в салон третий ряд сидений. Его в качестве опции станут предлагать с 2021 года.
