Недавно было объявлено, что уже в этом году в России стартует эксперимент с допуском беспилотных автомобилей на дороги общего пользования. Он будет проходить сразу в нескольких регионах. В частности, под него будет оборудовано 15 километров платной трассы М11. Однако проект столкнулся с нехваткой финасирования.
Как пишет «Коммерсантъ», в эксперименте, который продлится до 1 марта 2022 года, участвуют шесть компаний: «Яндекс» (100 беспилотных машин на базе Toyota Prius), Университет Иннополис (три машины на базе Kia Soul, Hyundai Santa Fe и КАМАЗа), «Аврора Роботикс» (автобус собственной разработки), КАМАЗ (три грузовика), Московский автодорожный институт (одна машина на базе Ford Focus), АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем» (два авто на базе Kia Soul). Каждый экземпляр должен быть проверен в НАМИ на предмет корректности работы штатных систем машины после установки систем автоматического управления.
Проверка каждого автомобиля в НАМИ стоит 214 тысяч рублей. С учетом того, что проверить требуется более 100 машин, нужно около 40 миллионов. Причем расходы могут вырасти, так как до 2022 года для участия в эксперименте могут заявиться другие компании. Еще 200 миллионов требуется для оборудования участка федеральной трассы М11 специальными датчиками для тестов автопилота. Источники финансирования пока не определены.
Очевидно, что им в любом случае станут налогоплательщики, а во властных кругах лишь решают, из бюджета какого именно ведомства пойдут средства.
