В начале весны стало известно, что начало выпуска «Гольфа» восьмого поколения откладывается. Позже информацию подтвердил официальный источник – ответственный за маркетинг и продажи топ-менеджер «Фольксвагена» Юрген Штакманн. Изначально старт производства был запланирован на начало лета, публичный дебют – на автосалон во Франкфурте и начало продаж – на осень.
Поначалу производитель отрицал наличие каких-либо проблем, списывая все на маркетинговые решения. Слухи же утверждали: новый Golf стал настолько «цифровым», что доведение электроники до идеала потребовало дополнительного времени. Так и оказалось. Штакманн признался: из-за того, что автомобиль перестал быть замкнутой системой, в нем теперь в 10 раз больше кода, чем в смартфоне. Электронику следует тщательно довести до ума, иначе возможны серьезные сбои, чего клиенты не простят.
Теперь появилась конкретика. Немцы готовят старт серийного производства, а первые европейские клиенты получат автомобили под конец года. И, вероятно, во Франкфурте все же состоится публичный мировой дебют Volkswagen Golf VIII. Он уже позировал автопапарацци без камуфляжа и засветил интерьер – как на шпионских фото, так и на фирменном тизере.
Чуть позже «Гольфа» должна дебютировать новая Skoda Octavia. Она перестала быть машиной «попроще» и теперь по навороченности не уступает «Фольксвагену». А раз так, вероятно, задержится и она – тоже до 2020 года.
