В августе этого года Mitsubishi Pajero Sport в текущем кузове исполнится четыре года. За месяц до этого срока японцы провели презентацию обновленного внедорожника. Случилось это в Таиланде, где модель выпускается для большинства рынков.
Как и было очевидно после обнародования тизеров, стилистику передней части кузова практически под копирку срисовали с пикапа Mitsubishi L200. Неудивительно: Pajero Sport его ближайший родственник и соплатформенник. Начинка «верхнего» этажа оптики в дорогих комплектациях – светодиодная. На «нижнем» ярусе расположились поворотники и противотуманные фары.
Задние фонари, которые на дорестайлинговой машине острословы окрестили «кровавыми слезами», подрезали по высоте, так что «слез» стало меньше. Еще на корме изменился бампер и появился спойлер над пятой дверью. Арсенал систем безопасности дополнили ассистенты смены полосы и выезда с парковки задним ходом.
В салоне поставили более современную мультимедийку с экраном на восемь дюймов, слегка подретушированный блок управления климатом, а для задних пассажиров USB-разъем дополнили розеткой. Вокруг водителя и переднего пассажира стало больше мягких материалов. Приборка на дорогих Pajero Sport теперь цифровая, с восьмидюймовым дисплеем. Довершают образ современный рычаг КПП и прежде недоступный электропривод пятой двери.
Пикап после рестайлинга сохранил прежние агрегаты, так что, полагаем, и Pajero Sport не удивит нас моторами. Тем более, что на рынке Таиланда внедорожник технических изменений не претерпел. Значит, в России его продолжат продавать с дизелем 2.4 и бензиновым V6 отдачей 181 и 209 л.с. соответственно.
Цены на обновленную модель в России пока не объявлены. Перед стартом продаж сборку автомобиля освоят на калужском заводе ПСМА. В представительстве уверенно сказали, что Pajero Sport появится у нас только в следующем году.
