Третье поколение «Туарега» выпускается с тремя моторами. Это «четверка» 2.0 TSI и дизель 3.0 V6, в российской спецификации выдающие 249 л.с., а также агрегат 3.0 TFSI в 340 «лошадей». Последний утратил статус флагманского с появлением на модели двигателя V8.
Речь идет о дизеле, знакомом по Audi SQ7. Четырехлитровый мотор у «колец» выдает 435 л.с., на «Туареге» он чуть слабее, 421 л.с. С ним внедорожник срывается с места до сотни за 4,9 секунды и разгоняется до максимальных 250 км/ч. При этом двигатель соответствует самому строгому экологическому стандарту Euro 6d-TEMP.
Для Volkswagen Touareg V8 доступно все то же оборудование, что и для остальных версий, но базовая комплектация по умолчанию богаче. Для отделки интерьера предлагаются дубленая кожа, натуральное дерево, алюминий, хром, стекло и нержавеющая сталь.
Напомним, что в первом поколении в арсенале «Туарега» были моторы 5.0 V10 TDI в 313 или 350 л.с. и 6.0 W12 отдачей 450 сил. На второй генерации вершинами были 380-сильный гибрид, агрегат 4.2 FSI мощностью 360 л.с. и дизель 4.1 V8, развивающий 340 «лошадей».
