Уменьшенные и совмещенные дорожные знаки планируется установить по всей стране после успешного эксперимента в пяти регионах. Как пишут «Известия», ГИБДД поддержала предложения, инициаторами которых несколько лет назад выступило правительство Москвы.
Теперь минимально допустимый размер знаков понижен до 40 x 40 сантиметров, а в отдельных случаях и до 35 x 35 сантиметров, что почти вдвое меньше прежнего стандарта. Эксперимент с уменьшенными знаками проходил с 2017 года, задуман в интересах пешеходов и не вызвал массовых протестов водителей. В московском ЦОДД говорят, что замена дорожных знаков на более миниатюрные или сдвоенные делается, прежде всего, для улучшения внешнего облика улиц.
Новые типы знаков включены в проект нового ГОСТ. Изменение обсуждалось несколько лет. В 2014-2015 годах ЦОДД совместно с Московским автодорожным институтом (МАДИ) провели исследование видимости уменьшенных знаков и пришли к положительным выводам. Результатом стало официальное предложение обновить ГОСТ. А в конце 2016 года занимавший тогда должность первого вице-премьера Игорь Шувалов на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения поручил проработать возможность применения новшества по всей стране.
Эксперимент начали реализовывать с 2017 года в Москве. Сегодня во многих местах города размер знаков 50 x 50, а на некоторых улицах в центре, где действует ограничение скорости до 60 км/ч, даже 40 x 40. За два года, прошедших со старта эксперимента, знаки установлены более чем на 140 улицах в столице. После столицы эксперимент распространился на Санкт-Петербург, Саратов, Владимир и Калининград.
