Несколько лет корейцы выпускали Hyundai ix35 Fuel Cell. Но то была водородная версия обычной машины. Теперь же концерн построил полностью самостоятельную модель на топливных элементах. Назвали ее NEXO и показали в рамках выставки потребительской электроники в Лас-Вегасе.
В состав силовой установки вошли 163-сильный электродвигатель и аккумуляторный блок на 40 кВт*ч. Заправка водородом занимает пять минут, после чего в «овощном» режиме европейского ездового цикла (NEDC) Hyundai NEXO может проехать до 800 километров. Выхлоп – обычная вода. До сотни кроссовер разгоняется за 9,5 секунды, почти на треть быстрее, чем предшественник ix35 Fuel Cell.
Машина появится у дилеров уже в этом году. Разумеется, у избранных и далеко не во всех странах. К 2025 году в серийной линейке Hyundai будет 18 «зеленых» моделей. Подразумеваются электромобили, заряжаемые гибриды и водородомобили.
