Skoda Kodiaq RS успела похвалиться колесами и фрагментами обвеса, настал черед салона. В нем водителя встречает спортивное кресло с интегрированным подголовником и срезанный по нижней хорде трехспицевый руль. В отделке использованы кожа, алькантара и вставки «под карбон».
В линейке Skoda Kodiaq есть исполнение Sportline, однако это всего лишь стайлинг-пакет. Настоящее RS-исполнение отличается мощным двигателем, усиленными тормозами, другими настройками шасси и оригинальным обвесом.
RS-внедорожник получит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 240 л.с. И это дизель! По предварительной информации, самый быстрый Kodiaq должен уложиться в разгоне до сотни в 6,5 секунды. Сейчас максимум для модели составляет 180 л.с. Соплатформенный Volkswagen Tiguan вооружен моторами отдачей до 220 л.с. Обязательными для Kodiaq RS станут полный привод, адаптивная подвеска и роботизированная коробка передач.
Впервые на «Шкоде» появится система усиления звука двигателя. Назвали ее Dynamic Sound Boost. Эксклюзивно для «эр-эски» предложат синий цвет Race Blue. А в цифровую комбинацию приборов внедрили пятый режим отображения информации – спортивный. В нем доминирующее положение на дисплее занимают спидометр и тахометр.
Skoda Kodiaq RS получит еще и обновленный логотип, выполненный преимущественно в красном цвете. Он подчеркивает спортивные нотки в характере.
