Вот уже два года Volkswagen демонстрирует, как станут выглядеть его машины будущего на примере серии концептов ID. Концерн показал хэтчбек, компактвэн, купе-кроссовер и седан. Настал черед коммерческой модели.
Прототип Volkswagen ID Buzz Cargo построили на базе компактвэна ID Buzz. Фургон чуть больше в длину: 5048 миллиметров против 4942 миллиметров у исходника. Грузоподъемность автомобиля составляет 800 килограммов.
Два электромотора совместными усилиями выдают 201 л.с. Емкость блока аккумуляторов может выбрать заказчик: от 48 кВт*ч для машин с небольшими дневными пробегами до 111 кВт*ч для работающих на межгороде или почти в круглосуточном режиме. Запас хода на электричестве у последних достигает 550 километров. Еще 15 километров можно проехать на энергии, запасенной солнечными панелями на крыше.
Кабина ID Buzz Cargo трехместная. Среднее сиденье складывается, превращаясь в рабочую станцию для водителя. Электромобиль щеголяет автопилотом, проекционной панелью приборов и функцией дополненной реальности. Предполагается, что Volkswagen ID Buzz Cargo станет серийным в 2022 году.
