Автомобили Ульяновского завода возвращаются на европейский рынок. Министерство транспорта и инфраструктуры Италии выдало сертификат ОТТС на малую партию из тысячи автомобилей. Такой подход позволил пройти процедуру по упрощенным правилам.
Начнется экспорт с модели «Пикап». В ЕС отправятся автомобили с моторами ЗМЗ-409 мощностью 135 л.с. Импортер, компания C&P Motor Group, дооснастит машины газобаллонным оборудованием Lovato, что позволит УАЗам уложиться в требования экологического стандарта Евро-6 и одновременно не шокировать итальянцев аппетитом уазовского мотора к недешевому в Европе бензину.
Судя по официальному сайту УАЗа в Италии, ассортимент со временем будет расширен, и в Европу станут отгружать все модели завода, включая «Хантеры», «Патриоты» и «Профи».
Кстати, это не первый приход российского производителя внедорожников в Италию. С 1960-х годов и до конца прошлого века фирма братьев Марторелли продала в стране более 6,5 тысячи советских полноприводников. Машины перед продажей дорабатывались: менялись на более качественные двигатели, тенты, некоторые комплектующие.
