Рестайлинговый Nissan X-Trail третьего поколения показали еще в июне 2017-го – почти полтора года назад. Несмотря на важность российского рынка для марки и присутствие модели в ТОП-25 по продажам, новинка к нам не спешила.
Тестовая сборка «Икс-Трейлов» на заводе в Санкт-Петербурге стартовала еще в апреле этого года. До серийного выпуска дело дошло только сейчас. От дореформенных машин X-Trail отличается более крупной решеткой радиатора, иными бамперами и оптикой. В салоне изменились руль и мультимедийная система.
Фары модели стали полностью светодиодными. В некоторых комплектациях внедрена операционная система «Яндекс.Авто» с навигацией, музыкой и функцией показа погоды. В дорогих версиях присутствуют системы обнаружения препятствий при движении задним ходом, предупреждения фронтальных столкновений и автоматического открытия крышки багажника движением ноги под задним бампером.
О других изменениях машины для российского рынка производитель пока умалчивает. Равно как и о ценах. Их должны объявить в самое ближайшее время. Гамма двигателей, по предварительной информации, останется прежней: бензиновые атмосферники 2.0 и 2.5, а также 1,6-литровый дизель.
