С наддувным двигателем Skyactiv-G объемом 2,5 литра уже выпускаются Mazda CX-9 и Mazda6. Примерил 230-сильный агрегат и вседорожник CX-5. Правда, пока только на японском рынке.
Вместе с турбомотором на модели появилась модернизированная версия системы G-Vectoring Control, которая управляет тягой на каждом колесе в повороте. На CX-5 появилась более современная мультимедийная система с поддержкой протоколов Android Auto и Apple CarPlay и слегка измененная комбинация приборов. Система экстренного торможения научилась распознавать пешеходов в темноте.
Новый топовый уровень исполнения Exclusive Mode щеголяет вставками из натурального дерева и кожей наппа. Ему также положены вентиляция передних сидений, LED-подсветка интерьера и 19-дюймовые колеса особого дизайна.
Обновленная Mazda CX-5 начнет продаваться в Японии через месяц. Когда машины появятся у нас, пока неизвестно. Отметим, что на кроссовер приходится львиная доля продаж марки в России, а собирают их для нашего рынка во Владивостоке.
