Группа ГАЗ представила новую версию «Газели Next». На нее устанавливается битопливный двигатель EvoTech рабочим объемом три литра. Прежде он имел на 300 «кубиков» меньше.
Фото Группы ГАЗ
Мотор 2.7 развивал при работе на бензине 107 л.с. и 221 Н*м крутящего момента. Его преемник – 120 л.с. и 252 Н*м (на метане – 109 л.с. и 225 Н*м). Кроме того, двигатель сменил алюминиевый блок цилиндров на чугунный, другими стали поршни, валы, головка блока. Предусмотрена возможность монтажа двухконтурной системы кондиционирования.
На битопливные «Газели» устанавливается ГБО итальянских фирм Emer и OMVL. В случае цельнометаллического кузова суммарный объем баллонов составляет 33,2 кубометра метана, для бортового грузовика – 41,6 кубометра.
