К китайским автомобилям большинство относится с предубеждением. А как обстоит дело со сборкой в Поднебесной «породистых» брендов? Ведь не секрет, что в этой стране имеют свои заводы все ведущие концерны.
«Мы видим, что на самом деле качество автомобилей, выпущенных в Китае лучше, чем в Европе. У них в процессе производства задействовано больше людей, чем автоматики, это дает возможность производить более тонкие корректировки в процессе сборки», - с таким неожиданным заявлением выступил вице-президент Volvo по дизайну Робин Пейдж.
Эксперты полагают, что в силу более низкой стоимости рабочей силы в Китае компании могут больше инвестировать в развитие производства. В том числе – в контроль качества. Впрочем, слова топ-менеджера Volvo могут быть несколько предвзятыми. Как известно, шведская компания не первый год принадлежит китайской Geely, и именно благодаря ее вложениям смогла обновить весь модельный ряд и значительно увеличить объемы выпуска. Так что «реверанс» в сторону Китая объясним.
Сейчас Volvo собирает автомобили в Китае, Швеции и Бельгии.
