Macan, младший брат «Кайена», дебютировал в конце 2013 года. Настало время планового обновления, дабы не выглядеть отсталым на фоне более современных собратьев.
Теперь в базовую комплектацию кроссовера входит полностью светодиодная оптика «по кругу». Спереди изменения в графике фар еще нужно разглядеть, а вот сзади все очевидно. У «Макана» теперь фонари визуально объединены в единое целое, как на последних поколениях «Кайена» и «Панамеры».
Первый пресс-релиз скуп на подробности. Известно, что двигатели вседорожника стали мощнее. Но насколько именно, пока не сообщается. В Porsche обмолвились о доработках подвески и замене шин на те, что обеспечивают лучший «держак» в поворотах. Но, опять же, без подробностей. Все колеса, диаметр которых доходит до 21 дюйма, получили новый рисунок.
В салоне сразу бросается в глаза 11-дюймовый дисплей мультимедиа. Он пришел на смену скромному по нынешним временам экрану на семь дюймов. Изменились дефлекторы вентиляции и руль. Последний похож на тот, что применяется на Porsche 911. На нем пристроили переключатель режимов движения. В списке оборудования появились ионизатор воздуха и обогрев ветрового стекла.
Представленный Porsche Macan адресован китайскому рынку. Все подробности о европейской версии еще впереди.
