В феврале компания Hyundai представила вседорожник Santa Fe нового поколения. Машине радикально пересмотрели дизайн: с предшественником у нее нет ничего общего. В базе Росстандарта на этой неделе появилось одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эту модель.
Согласно документу, автомобиль сертифицировали с тремя вариантами силового агрегата. Базовый – атмосферник 2.4 отдачей 171 л.с. Впрыск топлива у него многоточечный, и мотор способен обходиться 92-м бензином. Его аналог с непосредственным впрыском требует как минимум АИ-95, зато его мощность выше, 188 л.с. А еще в гамме предусмотрен 200-сильный дизель 2.2.
Привод у нового Santa Fe передний или полный. Самому слабому мотору может ассистировать 6-ступенчатая механика или 6-скоростной автомат, среднему – только автомат. Дизель тоже можно будет заполучить на «ручке», но АКПП у него уже 8-ступенчатая.
Текущая версия Hyundai Santa Fe стоит в России от 1 964 000 рублей, но преемник почти наверняка перешагнет эту отметку.
