Компьютерная томография отлично знакома медикам. В концерне BMW нашли ей новое применение, установив аппарат на опытном инновационном производстве в Мюнхене.
Четыре робота делают несколько тысяч фотографий автомобиля, обходя его со всех сторон. Компьютер собирает из снимков «пазл», получая в конечном итоге подробнейшую трехмерную модель кузова. По ней легко оценить все нюансы конструкции: соединения, качество окраски и сборки и т.п.
Томограф позволяет рассмотреть детали и элементы, толщина которых составляет всего 0,1 миллиметра! Прежде для анализа таких нюансов инженерам пришлось бы распиливать кузов. Так что томограф не только обеспечивает уникальную точность, но и значительно экономит время.
Ранее в автомобильной индустрии начали использовать рентген. В том числе – для оценки скрытых повреждений после краш-тестов.
