На российский рынок новый Infiniti QX50 попадет в дефорсированном до налоговыгодных 249 л.с. варианте. В американской спецификации двухлитровый турбомотор с изменяемой степенью сжатия развивает 272 л.с. Всем комплектациям положен вариатор и полный привод.
В базовое исполнение Pure включили салон из кожзама, водительское сиденье с электрорегулировками по 10 параметрам, восемь подушек безопасности, систему бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, обогрев лобового стекла в зоне щеток стеклоочистителя, светодиодные фары и фонари, электропривод створки багажника. Отдать за такую машину придется 2 799 000 рублей.
Комплектация Luxe за 2 900 000 дополнительно предлагает светодиодные противотуманные фары, панорамную крышу, трехзонный климат-контроль, функцию бесконтактного открытия багажной двери движением ноги под бампером, проекционный дисплей и отделку салона натуральной кожей.
Уровень оснащения Sensory богаче на систему кругового видеообзора, систему обнаружения приближающихся объектов при выезде с парковки задним ходом, навигацию с показом пробок, дистанционный пуск двигателя, память настроек положения передних сидений, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида, матричные светодиодные фары, аудиосистему Bose Premium Sound System с 15 динамиками (450 Ватт) и более дорогую отделку салона. Он стоит 3 500 000 рублей.
Топовый Infiniti QX50 Autograph стоимостью 3 960 000 рублей щеголяет трехцветной отделкой интерьера из кожи белого цвета с ромбовидной прострочкой и замши, электронным рулевым управлением, адаптивным круиз-контролем и комплексом систем активной безопасности.
Первые автомобили появятся у дилеров в августе. Infiniti QX50 уходящего поколения стоит в России от 2 274 000 рублей. Конкуренты-европейцы стоят от трех миллионов, а с сопоставимым по мощности двигателем – еще дороже. А вот Lexus NX можно купить за 2,3 миллиона рублей, хотя это будет переднеприводная 150-сильная версия.
