В 2014 году на российском рынке запустили бюджетный бренд Datsun. В линейке появились седан on-DO и хэтчбек mi-DO, а в 2016-м к ним обещали добавить кроссовер. Однако кризис и падение продаж заставило марку пересмотреть планы, и вот уже несколько лет о третьей машине для нашего рынка ничего не слышно.
Отметим, что при растущих вот уже 19 месяцев продажах новых автомобилей в России Datsun теряет покупателей. За январь-ноябрь продажи сократились на 17%. Видимо, удручающая статистика заставила компанию напомнить, что о нашем рынке она не забыла. Однако подробностей о третьей модели по-прежнему нет.
Первым серийным псевдокроссовером бренда стал Datsun Cross для Индонезии. За пару лет до него был показан интересный концепт GO Cross, а после «Кросса» – прототип Datsun mi-DO для рыбаков. Как говорится, пища для размышлений есть, но как будет выглядеть российский «внедорожный» Datsun, пока абсолютно неясно.
«Мы сразу говорили, что это («рыболовный» mi-DO – прим. Carclub) не прообраз третьей модели. Но объем информации и некий опыт, который мы получили при работе над этим проектом, будет использован при работе над кроссовером. Все просто: российский рынок упал, объемы продаж пересмотрены, и сам проект потребовал пересчета бюджета. Но активная работа ведется. В течение года мы покажем некий прообраз этого автомобиля и раскроем первую информацию. Кстати, можно посмотреть на аналогичный Datsun для Индии и получить представление, как будет выглядеть наша машина», — поведал управляющий директор российского подразделения «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» Андрей Акифьев.
