О том, что в семействе А-класса появится седан, немцы объявили достаточно давно и даже показали соответствующий концепт. Выждав год, собрав отзывы и убедившись в правильности решения, немцы привезли в Пекин товарный вариант.
В Поднебесной сразу показали автомобиль с удлиненной колесной базой. Такое здесь в порядке вещей даже для компактных седанов и вседорожников. Длина седана составляет 4609 миллиметров, ширина — 1796, высота — 1460 миллиметров. Колесная база по сравнению с исходным хэтчбеком увеличена на 60 миллиметров, до 2789 миллиметров. Объем багажника — 420 литров, что на 50 литров больше, чем у пятидверки. Иными словами, несмотря на свой класс, этот Mercedes может служить семейной машиной.
Четырехдверный А-класс повезут турбомоторы объемом 1,3 и 2,0 литра. Как и на хэтче, они развивают 136, 163 или 190 л.с. Коробка передач во всех случаях одна – 7-ступенчатый преселективный робот. По набору опций седан не уступает родоначальнику семейства. В частности, ему тоже достались многочисленные электронные ассистенты и новейшая мультимедиа MBUX. Сборкой новинки займется совместное предприятие концернов Daimler и BAIC. У китайских дилеров Mercedes A-Class Sedan появится во второй половине года.
Хэтчбек А-класса уже доступен для заказа в России по цене от 1,72 миллиона рублей. Что касается седана, пока неясно, на каких еще рынках он появится. Конкуренты из BMW, например, оставили седан первой серии привилегией Китая. Возможно, та же участь уготована и маленькому «Бенцу».
