Вице-президент европейского подразделения «Тойоты» Геральд Килманн заявил, что новая Supra будет сильно отличаться по цене от последнего спорткупе марки – GT 86. «Дешевой машина не будет», - отрезал топ-менеджер. Точную стоимость, по всей видимости, объявят еще не скоро. Пока не названа даже дата показа самой двухдверки.
Ранее своим заявление расстроил фанатов модели и главный инженер проекта Supra Тетсуи Тада. Как оказалось, спорткар нового поколения не будет оснащаться классической механической коробкой. По словам конструктора, преселективный робот позволит гораздо лучше раскрыть потенциал двигателя.
А вот что за мотор поставят на двухдверку, пока достоверно неизвестно. Предполагается гибрид, а также чисто бензиновая версия с рядной «турбошестеркой» отдачей порядка 350 л.с. Первому как раз и прочат роботизированную коробку, тогда как вторая модификация станет оснащаться 8-ступенчатым автоматом. Весьма вероятно появление задне- и полноприводного исполнений.
Напомним, что выпуск «Супры» предыдущего поколения завершился еще в 2002 году. Проект по созданию преемницы вошел в активную фазу три года назад. Toyota даже извинилась за то, что новое купе делают так долго. В Женеве ждали премьеру серийной машины, но японцы показали только очередной прототип. С тех пор – за месяц с небольшим – Toyota успела завершить выпуск модели Avensis и представить свежие генерации Corolla и RAV4.
