Мурманская область стала пилотным регионом, где дорожные службы начали наносить желтую разметку. Об этом пишет «Интерфакс». Идея позаимствована у Скандинавии, где этот цвет применяется для постоянных линий на асфальте. Согласно действующим российским ПДД, желтой может быть только временная разметка, но ее применение на постоянной основе приносит определенные удобства водителям.
Желтая разметка нанесена на 16-километровый участок федеральной трассы «Кола», введенный в минувшую пятницу в эксплуатацию после реконструкции. Желтый спектр дорожной разметки лучше воспринимается водителями, виден даже во время снегопада и под тонким слоем снега. Что особенно важно для Крайнего Севера, желтую разметку также видно и во время полярной ночи.
«Мы перенимаем положительный опыт скандинавских стран, это согласовано с ГИБДД и Росавтодором. Опыт уже существует, а у нас пока нет нормативной базы для желтой разметки. Новшество приживется и, думаю, будет применено в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностях», - полагает начальник ФКУ «Упрдор «Кола» Сергей Гусев.
Ранее в Мурманской области успешно апробировало содержание дороги в зимний период в накате – с уплотненным снежным покровом. Это увеличило срок службы асфальта за счет уменьшения нагрузки и сокращения количества переходов через ноль, а также сократило расход реагентов. Этот опыт уже переняли в других северных регионах России.
