Итальянский автогигант показал первые изображения седана Cronos. Он заменит устаревшие модели Linea и Grand Siena. Первыми автомобиль увидят покупатели из Южной Америки и Индии: эти рынки для новинки станут приоритетными.
Четырехдверку построили на базе хэтчбека Argo, который Fiat рассекретил весной этого года. Он, в свою очередь, заместил пятидверки Punto и Palio. В основе автомобиля лежит модульная платформа MP-S. В Южной Америке машину повезет 1,3-литровый двигатель семейства Firefly и 1,8-литровый двигатель семейства E.torQ. Их мощность – 111 и 141 л.с. соответственно, в качестве топлива может использоваться бензин или этанол. Моторам ассистируют 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-скоростной автомат.
В базовой комплектации обещаны четыре подушки безопасности, ABS, система стабилизации, кондиционер, мультимедиа с семидюймовым экраном. За доплату – кожаный салон, цифровая комбинация приборов, раздельный климат-контроль. В Южной Америке Fiat Cronos появится у дилеров в первом квартале будущего года.
Со времен «Жигулей» Fiat больше никогда не был массовой машиной на российском рынке. В 2000-х итальянцы пытались продвигать у нас седан Albea. Его сборку наладили в Набережных Челнах, но автомобиль «не пошел». Если Fiat не изменит свое отношение к российскому рынку, то надеяться на появление «Кроноса» у нас не стоит. Машина будет конкурентоспособна только при условии локальной сборки, которую итальянцы пока у нас налаживать не собираются.
