Концерн Ford запатентовал технологию, которая будет оказывать водителю значительную помощь в преодолении бездорожья. Пока это лишь тестовый образец, и говорить о его внедрении на серийные машины рано, но способности системы выглядят очень многообещающе.
К автопилоту для асфальтовых дорог все уже более-менее привыкли. Ford предлагает использовать умную электронику и на бездорожье. Датчики и сенсоры покажут рельеф, и блок управления оценит его сложность. Если, к примеру, компьютер сочтет, что существует риск опрокидывания при преодолении сложного участка, он предложит водителю покинуть салон и провести по нему машину с помощью пульта дистанционного управления.
Электроника также будет заранее подстраивать системы автомобиля под распознанные условия: менять клиренс и жесткость амортизаторов, активировать управляющие программы под тот или иной тип покрытия, играть распределением тяги и блокировками.
Над аналогичной системой не первый год работает и Land Rover. Британцы разрабатывают как систему круиз-контроля для бездорожья, так и полностью автономный автомобиль, который сможет ехать по командам водителя, стоящего рядом с машиной.
