Машина прошла круг за 6 минут и 45,90 секунды. Предыдущее достижение принадлежало Lamborghini Huracan Performante: 6 минут и 52,01 секунды. Таким образом, «китаец» стал самым быстрым серийным автомобилем на Северной петле.
К слову, в октябре прошлого года китайское электрокупе уже выходило на Нюрбургринг, но оказалось заметно медленнее, преодолев круг за 7 минут и 5,12 секунды. Это, впрочем, было на тот момент рекордом трассы для электрокаров.
За рулем Nio EP9 во время рекордного заезда находился бронзовый призер «24 часов Ле-Мана» 2013 года в составе команды Aston Martin Racing шотландец Питер Дамбрек. Купе оснащено четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1360 л.с. С места до сотни гиперкар разгоняется за 2,7 секунды, до 200 км/ч – за 7,1 секунды. Он достигает максимальной скорости в 313 км/ч и может преодолеть без подзарядки до 425 километров (разумеется, в экономичном режиме).
Производитель собирается выпустить всего десять экземпляров EP9 стоимостью полтора миллиона долларов каждый.
