Свои позиции кроссоверам сдают не только вэны, но и классические универсалы. Правда, в Старом Свете их позиции пока еще достаточно сильны. Сильны настолько, что даже не самый массовый Jaguar XF обзавелся грузопассажирской версией со звучным именем Sportbrake.
_150617.jpg)
_150617.jpg)
Думаем, мало кто будет спорить, что у британцев получился один из самых гармоничных и красивых универсалов в автомобильном мире. Соперничать ему придется с Audi A6 Avant, BMW 5-Series Touring и Mercedes E-Class. Ключевой параметр модели – объем багажника – у «англичанина» весьма неплох: от 565 до 1700 литров. Примерно такие же цифры заявляют для своей пятидверки в BMW.
Створка багажника оснащена электроприводом, а спинка заднего сиденья складывается в пропорции 40:20:40. При погрузке задний бампер можно прикрыть от повреждений специальным чехлом. Задняя подвеска – пневматическая по умолчанию. Она отвечает за поддержание постоянного клиренса вне зависимости от нагрузки.
_150617.jpg)
_150617.jpg)
Для модели заявлено четыре дизельных мотора и всего один бензиновый. Последний при объеме два литра выдает 250 л.с. Двигатели на тяжелом топливе развивают от 163 до 300 л.с. Всем агрегатам, кроме базового, по умолчанию положен 8-ступенчатый автомат. Для некоторых модификаций предлагается полный привод.
Среди интересных «фишек» машины отметим панорамную крышу. Она примечательна не только своей внушительной площадью в 1,6 квадратных метра. Ее шторка и сдвижная секция управляются при помощи жестов.
В родной Великобритании заказы на Jaguar XF Sportbrake уже принимаются.
_150617.jpg)
_150617.jpg)
