С момента дебюта седан on-DO и хэтчбек mi-DO оснащаются только восьмиклапанными моторами: базовая комплектация 82-сильным, остальные – 87-сильным. Однако вскоре у покупателей появится возможность выбрать и более серьезный агрегат.
По словам представителей марки, «Датсуны» станут оснащать двигателем 1.6 мощностью 106 л.с. Очевидно, речь идет о 16-клапаннике, хорошо знакомом по последним вазовским моделям. Для автомобилей с японской эмблемой перекалибруют блок управления мотором и применят иную главную пару.
Скорее всего, мощные «Датсуны» получат только механическую коробку передач. Дело в том, что «Лады» со 106-сильным агрегатом комплектуются роботом, который японцев не устраивает. А автомат Jatco дорог сам по себе, плюс его придется «знакомить» с новым двигателем с нуля, что также потребует дополнительных вложений.
Напомним, что последней новинкой Datsun в России стал седан on-DO с автоматической коробкой передач. Машины уже появились в продаже.
